在德国法兰克福举行的世界最大的车展上，你可能会认为欧洲人偏好更小、更实用的汽车。的确，提前了解一下这场9月的盛事，你会发现事实的确如此：汽车制造商正将微型化理念全球化。在某些情况下，那些年长富裕的市民喜欢复古的款式，因为他们都很乐意掏腰包买点怀旧的东西。

        大众汽车宣布，它将会制造出一款电动微型巴士，在2022年出售。这辆21世纪的复古车在上世纪60年代是当红款。基于与I.D.电动汽车相同的平台，它应能容纳八名乘客及其行李，车辆大小和小型SUV一样，并拥有60?年代的外观。

        Mini于1959年推出，现在是宝马的汽车品牌，它唤起了人们不同的回忆——虽然大多都是在街上虚度年华毫无目的地闲逛。虽然新款Mini的体积并不像60年代那么小，但它们仍然比SUV或跨界车小。这款迷你电动汽车概念，首先在法兰克福亮相，然后开始销售，它配有定制的车轮和前灯，还有黄色的闪光灯，这是致敬深受喜爱的Mini?E。

        戴姆勒（德国汽车制造商）没有以年轻人为对象的怀旧品牌（它的梅赛德斯奔驰更像是60年代昂贵的大型豪华游艇）。但它有Smart，这其中最著名的是1998年推出的迷你版的Fourtwo，它车身极短，可以垂直停在路边。戴姆勒正努力研发一款特别、便捷的城市汽车。在慕尼黑车展上，戴姆勒将推出一款名为“Smart?Vision?EQ?Fortwo”的汽车，它看上去就像是鱼缸和OG?Fourtwo汽车的结合，然后诞下了一个满身花纹的后代。

        与大众和Mini的汽车不同，这款电动概念汽车是100%自动驾驶——没有汽车脚踏板，没有方向盘——并且它是为城市汽车共享目的而设计的。该公司已经在这一领域与car2go公司进行了尝试，car2go可以让美国7个城市的用户按小时租用一辆传统的Smart汽车，就像Zipcar公司的内部版本一样。但在未来，汽车会自动来找你。若你想打辆车，“群众智慧”就会把最近的车送到你身边。前车门里会闪显出问候语，它可以作为一个显示板。

        喜欢冒险的人可以尝试“1+1”的分享功能，让汽车找到和你顺路的人，你们或许有共同的兴趣爱好。戴姆勒表示：“汽车会根据人们保存的个人资料和当前出行计划来推荐乘客，人们也可以选择接受或拒绝。”车内的屏幕会显示你们最近都参加过的音乐会，或者你们共同喜欢的运动。

        尽管这一概念听起来很新奇，但它却有力地表明了这家德国汽车巨头未来的计划。“这才是真正的产品，它是自动的，”Tim?Dawkins说，他专门研究SBD汽车的自动驾驶汽车。“他们在设计人车交互方面已经有所建树。”

        小型易停放汽车在城市中仍然有用，尽管它们是自动驾驶自动停车。车队的运营者仍然需要租用停车位，他们能停的车越多，成本就越低。（来源：人民网-中国汽车报）