【项目简介】基于“V型模式”开发思路，以电动汽车开发过程为对象，以电动汽车设计理论及开发流程为基础，以多领域统一建模技术、半物理仿真技术、系统测试技术为手段，建立由设计到测试、由虚拟到现实的层次化、多尺度电动汽车开发流程与模型的集成开发平台。
【技术特点】1.整车性能参数定义：基于竞争车型、市场需求、企业规划的开发车型性能参数设计与优化。
2.系统参数定义：多领域电动汽车层次化模型，基于质量屋模型的电动汽车系统参数匹配与优化。
3.基于面向对象多领域物理模型的整车控制策略仿真与验证，建立电动汽车层次化模块化模型，支持电动汽车驱动、能量回馈等控制策略开发
4.硬件在环的控制系统的开发与应用，基于Dspace，PXI等控制器快速原型与硬件在环的测试开发。
5.基于电驱动测试平台的驾驶员在环的电动汽车实时测试仿真系统，基于电驱动测试平台、模拟驾驶员平台以及电动汽车实施仿真平台，构建三环合一的电动汽车半实物测试与仿真系统，实现电动汽车性能验证、参数标定。
【技术先进性】1. 支持从概念设计、系统设计、部件测试、系统测试整车开发链条；
2. 基于多领域统一建模语言，构建了面向对象、层次化、多尺度电动汽车整车、系统与部件模型，实现模型共享。
3. 基于动力系统测试平台的驾驶员在环的电动汽车半实物仿真测试。
【知识产权情况】具有完全自主知识产权【合作方式】合作开发、技术转让、项目申报、合作办企业
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