9月24日，由中国汽车工程学会主办，广州花都（国际）汽车城和东风日产乘用车公司承办，广东省汽车工程学会协办的第十届中国（花都）汽车论坛隆重召开。政府、企业、媒体及相关领域的专家代表共约300位嘉宾，围绕论坛主题“供给侧改革新形势下汽车零部件企业海外并购的机遇”展开研讨交流。论坛由中汽学副秘书长闫建来主持。
原机械工业部部长何光远、中国汽车工程学会理事长付于武、国家信息中心信息资源开发部主任徐长明等多位业内专家和企业领导人现场分享和交流了供给侧改革形势下汽车零部件企业海外并购的前沿观点；广汽研究院、机械科学研究总院、清华大学苏州研究院等研究机构和行业组织出席论坛，中国汽车零部件技术创新组织G20企业领袖以及知名汽车及零部件企业高层出席论坛并做了经验交流。
近年来，海外并购成为中国汽车厂商和零部件企业对外投资的主要方式，并购发起方也逐渐从早期的大型国有企业向行业领先的民营企业转移，并购目的地也从原先的新兴市场国家向欧美成熟市场渗透。本届论坛以“供给侧改革背景下零部件企业海外并购的机遇”为主题，聚焦“零部件企业供给侧改革”“实施走出去战略把握海外并购机遇”等热点话题，吸引行业内整车企业、零部件供应商及资本市场有关领域的专家学者共同分享供给侧改革背景下的海外并购机遇，现场解读汽车产业国际化新常态趋势、供给侧改革的核心、零部件市场发展趋势等业内广泛关注的热点话题。
广州市花都区委副书记、代区长 叶志良
广州市花都区委副书记、代区长叶志良到会祝贺并致辞，叶志良在致辞中介绍了回顾了花都过去十多年汽车产业发展历程，提出汽车改变了花都，花都因汽车而兴；强调进入新时代，全球汽车产业重新布局、深化调整的趋势不可逆转，花都只有顺势而为，才能大有作为。同时强调，花都是广州经济的重要增长极，是广州打造国际航空枢纽和国际综合性交通枢纽的主战场和战略支撑，在国家加快“一带一路”战略和推动供给侧结构改革的大背景下，花都紧紧把握绿色、低碳发展潮流，规划建设12平方公里的新能源汽车和智能装备产业园，壮大汽车千亿级产业集群。相信与会嘉宾、专家学者的真知灼见和富有建设性的观点和建议，一定会对花都乃至全国汽车产业加快转型提供新思路、新借鉴。
原机械工业部部长 何光远
原机械工业部部长何光远回顾了中国汽车产业发展的光辉历程，充分肯定了历届中国（花都）汽车论坛紧跟行业脉动，聚焦产业发展热点前沿的前瞻属性，褒奖了论坛在承担社会各界解读中国汽车产业发展政策、展望汽车产业未来所发挥的重要窗口作用。
中国汽车工程学会理事长 付于武
中国汽车工程学会理事长付于武在致辞中分析了当前汽车产业国际化新常态的发展特征，对面临的主要机遇和发展难题进行了解读；针对企业密切关注的资本市场和海外并购问题，春晖资本董事长汪大总畅谈了“资本助力企业海外并购的步伐”的路径和思路；东北工业集团董事长于中赤讲解了海外并购助力企业核心技术升级的的优势和机遇；东风日产乘用车公司制造总部副总部长陈国才从整车厂角度分享了供给侧改革下东风日产的思考与实践；吉利控股集团公关总监杨学良现场分享了吉利汽车在海外并购过程中的企业文化融合的经历和经验，列举吉利在收购沃尔沃和英国伦敦出租车等案例，阐述企业在海外并购中，中西方企业文化的共融之道；国际知名会计师事务所毕马威和诺尔律师事务所的代表分别从财务和法务角度分析了跨国企业集团并购的重组架构、横向并购特点和知识产权的风险与防范等热点话题。
在下午召开的中国零部件企业G20峰会上，亚太机电、宁波圣龙、中航汽车、清华大学等行业内细分领域龙头企业和研究机构召开了中国零部件企业G20峰会，共商中国汽车零部件创新体系建设和海外并购等话题，与会企业家纷纷就当前经济形势、汽车产业未来走向、零部件企业供给侧改革、海外并购的风险防范、法律实务等问题进行了闭门磋商，分享了经验智慧。
在闭门峰会上，花都区委常委、副区长罗干政所做的花都投资环境主题演讲，引起了与会者强烈反响，花都这个中国汽车产业名城再次引起人们的广泛关注，特别是花都打造“高端产业基地”、推进“航空枢纽+城市功能”和“一轴四带多组团”城市功能布局给与会者留下深刻印象。
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